本の内容
日本人が愛してやまない鉄道。これまで夏目漱石、松本清張、宮脇俊三など、多くの作家がその作品に登場させてきた。『三四郎』の山陽本線から『点と線』の鹿児島本線まで、作品の舞台となった路線に乗り、調べ、あの名シーンを追体験。路線の歴史のみならず、背後に隠された作家たちの思いや、彼らと鉄道との知られざる関係を辿る。文学好きも鉄道好きも大満足の時間旅行エッセイ。
目次
楽しい汽車旅（トンネルを抜ければ「異界」—上越線
東京のとなりの「鄙」—久留里線、いすみ鉄道、小湊鉄道
三十八年の一瞬—北陸本線
清張の旅情、芙美子の駅—香椎線、鹿児島本線、筑豊本線
太宰治の帰郷—津軽海峡線、津軽線、津軽鉄道
オホーツク発、銀河行き—樺太東部本線終点栄浜（サハリン・スタロドゥプスコエ））
宮脇俊三の時間旅行（蝉しぐれの沈黙—左沢線、山形鉄道フラワー長井線、米坂線
時刻表を「読む」ということ—のと鉄道、氷見線
ローカル線車内風景—只見線、大井川鐵道井川線、わたらせ渓谷鐵道
汽車好きの原風景—宮脇俊三と昭和戦前）
「坊っちゃん」たちが乗った汽車（漱石と汽車—九州鉄道、山陽鉄道、東海道線
二十世紀を代表するもの—満鉄本線、三江線、東京路面電車
時を駆ける鉄道—都電荒川線、甲武鉄道
汽車は永遠に岡山に着かない—東海道、山陽、鹿児島各本線、御殿場線
初老「鉄ちゃん」はかわいいか—「あとがき」にかえて‐大糸線）
著者情報
関川 夏央（セキカワ ナツオ）
１９４９（昭和２４）年、新潟県生れ。上智大学外国語学部中退。神戸女学院大学特別客員教授。２００１（平成１３）年には『司馬遼太郎の「かたち」』『二葉亭四迷の明治四十一年』など、明治以来の日本人の思想と行動原理を掘り下げた業績により司馬遼太郎賞受賞。著書に『海峡を越えたホームラン』（講談社ノンフィクション賞）『昭和が明るかった頃』（講談社エッセイ賞）など多数
※本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです
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